Systèmes de pompage et matériel de soudage

Pompe de chantier Tsurumi LB 480

TSURUMI

Pompe de chantier TSURUMI LB

Les pompes TSURUMI série LB sont des petites pompes de chantier
très robustes destinées aux professionnels du bâtiment.

 2 Modèles:

  • LB 480 : Sans déclenchement par sonde intégrée.
  • LB 480A : Avec déclenchement par sonde intégrée.

 Elles permettent l’épuisement de l'eau dans tous les chantiers, fouilles, tranchées, terrassements, ...

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APPLICATION 

Epuisement eaux propres, eaux chargées en sable, en terre, eaux polluées... - Assèchement de tranchées, fouilles, terrassement, chantiers...

Caractéristiques :

  • Turbine semi-vortex en polyuréthane, fonte au chrome.
  • Corps en polyéthylène, polypropylène.
  • Double garniture mécanique en Carbure de silicium, bain d'huile.
  • Ascenseur à huile permettant la lubrification et le refroidissement des garnitures mécaniques.
  • Roulements à billes étanches.
  • Moteur à induction, 2 pôles, Monophasé / 230V / 50Hz.
  • Relais de protection noyé dans la résine.
  • Capteur de température intégré au bobinage moteur.
  • Boitier étanche avec électrode de niveau bas et haut (intégré à la pompe).
  • Protection : IP 68.
  • Isolation : Classe d'isolation E, Classe d'isolation B.

Refoulement par le haut

L'eau circule ‘a l'intérieur de l'enveloppe moteur vers l'orifice de refoulement, permettant un refroidissement moteur en continu. Cela permet également un fonctionnement continu.

  • Modèle non AUTOMATISE  : LB 480
  • Modèle AUTOMATIQUE LB 480A
  • (arrêt - marche automatique) contrôlés par électrode de niveau S'utilise comme une pompe submersible non automatisée, aucune installation complémentaire n'est nécessaire. Les modèles automatiques (A) sont munis d'électrode de détection de niveau et d'une temporisation d'une minute intégrée dans le corps de pompe. Ce dispositif fonctionne en toutes circonstances même dans des eaux chargées de corps solides. Un relais de protection noyé dans de la résine avec capteur de température dans l'enroulement du moteur est intégré dans la pompe, protégeant celle-ci dans des conditions de travail très sévères. Double garniture mécanique dans une chambre à bain d'huile, fonctionnement à sec possible et sans détérioration de l'étanchéité.